轿车加汽油还是加柴油（车子加汽油还是柴油）

本文目录一览：

• 1、汽车加的油，本质上都是柴油吗？93 97的？
• 2、小轿车都是加什么油的？
• 3、为什么有些车加的是汽油，有些加的是柴油？
• 4、什么车加汽油?什么车加柴油?
• 5、买汽车是柴油版好还是汽油版好？
• 6、小轿车是汽油好还是柴油好

汽车加的油，本质上都是柴油吗？93 97的？

把所有人的答案都看了一遍，感觉有争议的地方还挺多，尤其是得票数第一说的两点都有问题。1.关于93号和97号的定义：辛烷值（英语：Octane Number）是交通工具所使用的燃料抵抗爆震的指标（该指标一般适用于描述汽油的性能），辛烷值越高表示抗震爆的能力越好。标号说的是汽油抗爆性，这个没问题。但是93号汽油不代表辛烷含量是93%，而只是表示抗爆性与93%异辛烷与7%正庚烷混合液（体积比）相同。这一点得票最高的那位说的答案确实是错误的。2.什么车该加什么油的问题：很多人提的看压缩比加油，这一点并不适用于现在的新车，因为有ECU监视和控制发动机工作状况，会根据汽油的抗爆能力调整点火时间。所以现在很多新车说明书上讲的是“请加93（92）号以上的汽油”，意思就是93号和97号都能加。有部分高档涡轮增压车特别说明了请加97（95）号汽油，那就按照建议只加高标号汽油吧。3.如果车子93号和97号都能加，加哪个好的问题：（这一部分可能有些争议）简单搜了下，网上好像没有每种标号汽油的热值量。估计是因为标号只代表抗爆性，但是通过不同方法不同炼油厂的油品，很可能同标号热值也未必相同，某些资料甚至指出部分高标号汽油可能热值比低标号的汽油还稍微低一些。但是，抗爆性更好的汽油，可以被压缩得更厉害，点火时间相对更延后些，活塞行程长，燃烧效率更高。发动机动力可能也稍微更强一些。实际上从我们主观感受来看，高标号汽油确实动力比较强一点，更耐烧一点。但是至于多跑的路能不能强过汽油标号的差价，这一点就很难说了。高标号汽油还有一个问题，部分（不确定比例）炼油厂是通过在低标号汽油里掺抗爆震剂生产高标号汽油。但是这些抗爆震剂可能对发动机产生腐蚀损害。我们在加油站是根本无法区分这里的高标号汽油是掺了添加剂还是多次裂解直接生产的。

小轿车都是加什么油的？

家用轿车添加燃油的种类主要以发动机的类型和发动机的压缩比来进行确定。发动机的类型分为柴油发动机和汽油发动机对应的柴油和汽油。具体添加的标号可以参考使用说明书和油箱盖上的标识来进行确定。一般自然吸气发动机压缩比较小，添加汽油92号的居多。缸内直喷发动机因压缩比大添加95号汽油的居多。

扩展资料：

燃油标号一般都标注在汽车油箱盖内侧。汽油的标号不管是92还是95，代表的都是汽油的抗爆性，汽油的标号越大说明抗爆性能越好，跟汽油本身的质量没有太大的关系，并不是车主普遍认为，燃油标号越高就越好。

如果采用的是自然吸气发动机，一般推荐使用92号汽油。高标号的燃油抗爆性能好，但是燃烧相对较慢，造成汽车发动机形成较高的压缩比使发动机动力下降，温度升高。对于涡轮增压的发动机，在汽车出厂推荐一般为92号以上，加注95号汽油，不但能够实现汽车在低速行驶时的大扭矩，还能够消除汽车抖动，降低噪音。

为什么有些车加的是汽油，有些加的是柴油？

就算是不开车不懂车的人，估计说到汽车加油的事情也都懂，一般轿车都是加汽油，而那些大货车就是直接加柴油，那么大家到底有没有思考过这么个问题，那就是为什么轿车都是使用的汽油，而大货车则是使用柴油，这二者的选择到底有着什么差异呢？现在我们来详细的说说里面的讲究。

在弄懂这个问题之前，我们应该了解的是，汽油和柴油可都是从地下开采而来的，汽油和柴油在没经过炼化之前统称为原油，而原油主要的成分为碳和氢，这些碳分子和氢分子会形成不同链状和环状，而链状和环状大小会直接影响到它的沸点。如果最后炼化的原油种类不同，那么这里面的沸点当然也是有所区别，而每一种沸点又是对应不同的发动机，动力强劲的发动机当然需要沸点更高的燃油。

而在加热原油的过程当中，约40至205度会分馏出液化石油和汽油，在250-350度的沸点会分馏出柴油，比这个沸点更高的会分馏成润滑油，而由于沸点的不同以及燃油结构的不同，使得这些燃油燃烧的效率也会有所差距，一般汽油虽然沸点比较低，而且还是更加的粘稠，所以导致了汽油更难被燃烧。

柴油虽然燃烧的难度会更容易一些，但是由于分子的结构有所差异，所以每单位体积的柴油释放的能量可能比汽油要大的多，那既然柴油能产出更多的能量，为什么小轿车不使用柴油，而使用汽油呢？这就到我们要说的重点了，也就是发动机的匹配问题。

如果要想发挥出柴油的最大的能力，也就是说让柴油燃烧的更加充分，那么就必须得匹配更高强度和更大体积的发动机才行，而发动机一旦变大，那么在行驶的过程中也会导致车辆震动和噪音的变大，如果把一个更大的发动机安装在轿车上，先不说那种巨大的震动力，就算是轿车的小身板也无法承受那种巨大的发动机吧，而且轿车本身需要的动力就比货车要小的多，所以轿车才会采用燃点更低和能量产出相对较少的汽油。这样也就最大限度的减少了发动机的重量和体积，同时也降低了噪音和震动。

当然轿车的发动机排量一般也就是2.0T左右，动力稍微强劲一点的越野车，可能发动机的排量到达了3.0T左右，对于轿车的整体车身来说，这么大排量的发动机足够支撑这辆车行驶下去了。

什么车加汽油?什么车加柴油?

汽车和客车加汽油、拖拉机和装载机加柴油。

1、汽油：

汽油主要用于交通运输工具的动力燃料，例如客货车辆、汽车、轮船、飞机等。同时橡胶、油漆、染料、印刷、制药、粘合剂等工业用汽油作溶剂。

2、柴油：

柴油主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。

柴油的选用：

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃—-5℃时选用-10#柴油。

温度在-5℃—-14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃—-29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

以上内容参考 百度百科—柴油、百度百科—汽油

买汽车是柴油版好还是汽油版好？

汽油车会更方便。

虽然柴油车的优点也比较多，但是选择柴油车的还是少数，在国内很多汽修店，柴油车的维修很不方便，因为保有量少，柴油车保养比汽油车麻烦。

此外机油不通用，由于排放要求定期还要向催化器内添加特殊物质、懂得维修柴油轿车的技师也少、配件不通用、遇到问题时需要临时订货等因素，柴油车维修费用比汽油车高。

限制了柴油车的生存空间原因

1、国内的油品差。大家对于柴油机的认识都是那些喷着黑烟、轰隆轰隆的工程车，让人觉得柴油就是一种污染非常严重的燃料。其实不然，只是国内的油品太差，导致柴油机无法处于最佳状态工作。

2、普遍车企柴油机技术不行。从技术的角度来说，柴油机是绝对可以比汽油机更加节能环保的，但前提就是有足够先进的柴油机技术。

小轿车是汽油好还是柴油好

要看你干什么用的了，如果只是偶尔拉点货还是选择汽油的！

如果长期拉货的话建议选择柴油版的（柴油机动力比较强劲）